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Control y potencia en caminos de tierra, senderos y raíces. Checkpoint de una carrera y Checkpoint en el paisaje de un viaje planificado, como puntos que quieres unir, dando vida a tu ruta. Las Rapid Red Carbon 700C son las ruedas que te llevarán a través del paisaje rápidamente y lo harán divertido.

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Highlights

• Ligereza y reactividad están garantizadas por la llanta de carbono con perfil asimétrico en forma de S

• Puente no perforado específico para tubeless: 2 Way Fit ™

• Perfil de 30 mm de altura con sistema de mini-hook

• Ancho interiore de la llanta de 25 mm

• Acabado mate «Direct Inmold Matt Finish» (DIMF)

• Los cojinetes de cono / copa garantizan una suavidad excepcional

• Peso: 1490 g

Más de 4300 horas de rigurosas pruebas de laboratorio y una búsqueda incesante de la perfección técnica han dado como resultado una rueda que ha demostrado resistir en condiciones difíciles y no le impedirá competir o explorar nuevos paisajes.

Desde el diseño asimétrico de la llanta de carbono que optimiza la tensión, hasta el puente de la llanta no perforada – ligero y resistente – unido por 28 radios de tracción rectos al buje con cojinetes de cono / copa ajustables, todos los elementos trabajan al unísono para sorprender con un juego de ruedas de 1490 gramos diseñado para Gravel

La ligereza y la reactividad están garantizadas por la llanta 700C de carbono con perfil asimétrico “S-Shape”.

Esta tecnología permite lograr un mejor equilibrio entre la tensión de los radios, reduciendo la diferencia en el ángulo de luz entre los radios dispuestos a ambos lados de la rueda.

El equilibrio optimizado se traduce también en el mantenimiento de altas prestaciones a lo largo del tiempo. Además, la forma especial del perfil de la llanta genera un aumento del 2,5% de la rigidez lateral respecto de un perfil tradicional en U.

En cuanto a los bujes, hemos adoptado una solución de tipo “straight-pull” para optimizar los pesos y asegurar el perfecto montaje radial de los radios.

Los orificios de las cabecillas obtenidos de molde y perfectamente angulados con el buje, incluso gracias a la tecnología “S-Shape”, permiten una alineación óptima con el buje.

Por último, los rodamientos cono-cazoleta garantizan una mayor fluidez y permiten controlar el juego, además de mejorar aún más las prestaciones mediante un kit de bolas de repuesto con tratamiento cerámico.

Para el máximo rendimiento con cubiertas tubeless, las llantas de las nuevas Rapid Red Carbon están dotadas de puente no perforado 2-Way Fit para tubeless.

Esta solución permite montar cubiertas tubeless sin necesidad de aplicar una cinta, mejorando la practicidad, la fiabilidad y la reducción del peso.

El puente no perforado está acabado en C-Lux Finish, un acabado espejo que facilita el montaje de la cubierta. El ensamblaje de la rueda se completa con tecnología Mo-Mag, que prevé el alojamiento de la cabecilla en el orificio de la llanta a través de un imán.

PROBADOS EN EL LABORATORIO /
UTILIZADO EN EL MUNDO REAL

Después de rigurosas pruebas en el laboratorio y en nuestras rutas regulares, las ruedas se probaron a principios de septiembre en los desiertos de Gorafe y Tabernas en Badlands de este año. De los 8 corredores que participaron en el evento de grava de ultraciclismo sin apoyo con ruedas Rapid Red Carbon, probándolas en una ruta de 746 km y 16.216 m de escalada, Mattia De Marchi (Enough Team) quedó el primer lugar en la general y Marion Dziwnik (Votec Team) fue la primera mujer en la clasificación.

¡Las ruedas pasaron la prueba con creces!

No sólo velocidad. Las nuevas Rapid Red Carbon son también un punto de referencia por su fiabilidad.

Se necesitaron 4295 horas de pruebas de laboratorio con diferentes prototipos y versiones de laminación para encontrar el equilibrio óptimo entre la resistencia al impacto, la confiabilidad a largo plazo y la capacidad de absorber terrenos irregulares.

La rueda ha sido sometida a numerosas pruebas, como: durabilidad, frenado, sobrepresión de los neumáticos y más de 400 pruebas de impacto



Tipo de cubierta: 2-Way Fit™ (Cubierta/Tubeless)



Peso: 1490 g



Altura de la llanta Delantera y trasera: 30 mm, asimétrico



Ancho de la llanta: 30,6 mm



Ancho interno del canal: 25 mm



Radios: Acero inoxidable, doble espesor,
cabeza recta



Rodamientos: cono y casquillo, regulable



Versiones de rueda libre
: XDr, HG11, N3W